“40년 넘은 엘리베이터, 이제는 바꿔야”…프랑스인 91%가 개보수 요구, 80%는 ‘의무 적립금’ 찬성

뉴스 Profile elmoa • 2026-11-12 18:42 • 수정됨
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기사의 이해를 돕기위해 AI로 생성한 이미지입니다

 

[엘모아=편집부] 프랑스 국민 10명 중 9명이 설치 40년을 넘긴 엘리베이터는 대대적으로 손봐야 한다고 답했다. 프랑스 승강기협회(Fédération des Ascenseurs)가 여론조사기관 입소스 bva(Ipsos bva)에 맡겨 실시한 2026년 ‘프랑스인과 엘리베이터’ 조사 결과로, 독일 승강기 전문지 리프트저널(LIFTjournal)이 11월 이 내용을 다시 소개하면서 유럽 업계에서 재조명되고 있다.

눈에 띄는 대목은 ‘고쳐야 한다’는 공감대보다 ‘누가, 어떤 방식으로 돈을 마련할 것인가’에 대한 답이다. 응답자 다수가 현대화 비용을 해마다 의무적으로 쌓아 두는 방식에 찬성했다. 노후 승강기 교체 재원을 두고 고민이 깊은 국내 공동주택에도 참고가 되는 결과다.

 

1,000명에게 물었다…91%가 “40년 넘으면 대규모 개보수”

조사는 2026년 3월 6일부터 10일까지 프랑스 전국을 대표하는 18세 이상 1,000명을 대상으로 진행됐다. 협회가 입소스와 함께 해 온 정기 조사의 여덟 번째 판이다.

응답자의 91%는 40년이 넘은 엘리베이터는 대규모 개보수가 필요하다고 봤다. 이 가운데 52%는 예외 없이 일괄적으로 해야 한다고 답했다.

이용자 2명 중 1명은 자신이 타는 엘리베이터가 2000년 이전에 설치된 것으로 알고 있었다. 건물 리노베이션을 할 때 낡은 승강기 교체를 우선 과제로 꼽은 비율은 94%에 달했다.

 

“돈은 미리, 의무로 쌓자” 80%

재원 문제에서 응답은 더 뚜렷했다. 승강기 현대화를 위한 연간 의무 적립금 도입에 80%가 찬성했다.

공동주택 구분소유자의 85%는 승강기를 건물 다년도 공사계획(PPT)에 포함해야 한다고 답했다. 고장이 난 뒤에 급하게 비용을 걷는 방식이 아니라, 계획에 넣어 미리 준비하자는 뜻이다.

투자 주체로는 74%가 소유자나 임대인을 지목했다. 방법을 두고는 소유자에게 규제로 의무를 지워야 한다는 응답이 46%로, 자율 협의에 맡기자는 응답 37%보다 많았다.

 

만족도는 2017년 이후 최고…유지관리업체 신뢰도 올랐다

현재 서비스에 대한 평가는 나쁘지 않았다. 프랑스인의 72%가 엘리베이터를 정기적으로 이용한다고 답했고, 가동 상태 만족도는 10점 만점에 7.4점으로 2017년 이후 가장 높았다. 쾌적성은 7.1점, 공간은 6.9점이었다.

유지관리업체에 대한 신뢰도는 81%로 2024년보다 8%포인트 올랐다. 지금 서비스에는 대체로 만족하지만, 설비 자체가 늙어 가는 데 대한 걱정이 커졌다고 읽을 수 있다.

 

이용자 57% “엘리베이터 안 비매너 행동 봤다”

이용자 책임을 묻는 문항도 있었다. 이용자의 57%가 엘리베이터에서 오염, 기물 파손, 부적절한 행동 같은 비매너 행위를 목격했다고 답했다.

그 결과로는 유지관리비 상승(39%), 잦은 고장(35%), 조기 마모(34%)가 꼽혔다. 공용 설비를 아껴 쓰도록 알리는 일은 관리단과 입주민 스스로의 몫이라는 응답이 68%였다.

 

집 고를 때도 엘리베이터…“1~2층부터 필요하다”

응답자의 39%는 집을 고를 때 엘리베이터가 결정적 기준이라고 답했다. 이들 가운데 56%는 1~2층부터 엘리베이터가 꼭 있어야 한다고 봤다.

고령화와도 맞물린다. 나이 들어서도 살던 집에 계속 머무는 데 가장 쓸모 있는 설비로 엘리베이터를 꼽은 응답이 29%였고, 이는 고령자용으로 개조한 욕실 다음으로 높은 순위다. 엘리베이터를 그런 설비로 본 응답자의 88%는 설치업체의 인증 여부를 중요한 선택 기준으로 들었다.

협회 플로랑스 비제(Florence Bigé) 회장은 프랑스인들이 승강기 현대화에서 더는 어중간한 조치를 원하지 않는다는 취지로 결과를 풀이했다.

 

국내 업계에 주는 시사점

이번 조사는 승강기 업계 단체가 의뢰한 인식 조사다. 현대화 수요가 늘수록 회원사에 유리한 만큼, 수치는 그 점을 감안하고 읽어야 한다.

그럼에도 흐름은 국내와 닮았다. 국내에서도 설치 15년이 지난 승강기는 정밀안전검사를 받아야 하고, 노후 승강기 교체 시기가 한꺼번에 몰리는 단지가 늘고 있다. 교체 필요성에는 다들 동의하지만 적립해 둔 돈이 모자라 결정을 미루는 일이 반복된다.

프랑스 응답자들이 고른 답은 ‘미리, 의무로, 계획에 넣어서’였다. 국내 공동주택도 장기수선계획에 승강기 교체 시기와 금액을 현실에 맞게 반영하고 있는지, 실제 적립 수준이 그 계획을 따라가고 있는지 점검해 볼 만하다.


엘모아 한 줄 요약

프랑스 승강기협회 조사에서 응답자의 91%가 40년 넘은 엘리베이터의 대규모 개보수가 필요하다고 답했고, 80%는 현대화 비용을 해마다 의무적으로 적립하는 데 찬성했다. 노후 승강기 문제의 핵심이 ‘고칠 것인가’에서 ‘돈을 어떻게 미리 마련할 것인가’로 옮겨 가고 있음을 보여 준다.

업계 체크포인트

  • 건물주·관리소장: 장기수선계획에 잡힌 승강기 교체 시기와 금액이 현재 시세와 맞는지, 적립액이 충분한지 확인할 필요가 있다.

  • 입주자대표회의: 고장 뒤 급하게 비용을 걷는 방식보다 계획에 넣어 미리 적립하는 쪽이 부담을 나누기 쉽다.

  • 유지관리업체: 설치 연도, 주요 부품 노후도, 고장 이력을 정리해 교체·부분 현대화 판단 자료로 제공하면 신뢰를 얻을 수 있다.

  • 제조사: 전면 교체와 부분 현대화 선택지를 비용·공사 기간과 함께 제시하는 제안 역량이 중요해진다.

  • 이용자 안전·관리: 오염과 파손 같은 비매너 행동은 고장과 관리비 상승으로 이어진다는 점을 단지 안에서 꾸준히 알릴 필요가 있다.

엘모아 편집부

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