승강기 제어 표준 CANopen Lift 개정…부품 호환성 경쟁이 더 중요해집니다

기사의 이해를 돕기위해 AI로 생성한 이미지입니다

세계 승강기 업계에서 제어 시스템 표준화가 다시 주목받고 있습니다.

독일 뉘른베르크에 본부를 둔 비영리단체 CiA(CAN in Automation)가 승강기 제어 시스템용 적용 프로파일인 CANopen Lift, CiA 417 사양을 개정했습니다. 이번 개정은 승강기 안에서 제어반, 도어, 카 구동부, 입력 패널, 센서 등 여러 장치가 어떻게 데이터를 주고받을지 정리하는 표준과 관련된 내용입니다. 

쉽게 말하면, CANopen Lift는 승강기 부품들이 서로 “같은 언어”로 통신할 수 있게 해주는 규칙에 가깝습니다. 제조사가 달라도 일정한 표준을 따르면 제어 시스템 안에서 부품 간 연동이 쉬워지고, 유지관리나 교체 작업에서도 호환성을 확보하기가 유리해집니다.

이번 개정에서는 전원공급장치 유닛이 새롭게 추가됐고, 기존 유닛의 기능도 확장됐습니다. 또 새로운 파라미터와 추가 PDO(Process Data Object)가 반영됐으며, 전체 문서 구조와 설명도 더 명확하게 정리됐습니다. PDO는 승강기 제어 시스템에서 운행 상태나 장치 신호 같은 데이터를 빠르게 주고받는 데 활용되는 핵심 통신 요소로 볼 수 있습니다. 

CiA 417은 총 4개 파트로 구성됩니다. 일반 정의, 가상 장치 기능, 사전 정의된 PDO, 세부 애플리케이션 객체 등을 나눠 설명하는 구조입니다. CiA 공식 자료에 따르면 2026년 4월 30일 기준으로 CiA 417-1은 버전 2.4.0, CiA 417-3-1은 버전 2.3.0, CiA 417-4는 버전 2.4.0으로 공개돼 있습니다. 

이 변화가 중요한 이유는 승강기 시장이 점점 폐쇄형 시스템에서 표준 기반 연결 구조로 이동하고 있기 때문입니다. 과거에는 특정 제조사의 제어반과 부품 조합에 의존하는 경우가 많았다면, 앞으로는 서로 다른 제조사의 센서, 도어 장치, 구동부, 표시 장치가 안정적으로 연동되는지가 경쟁력이 될 수 있습니다.

특히 현대화 시장에서는 이런 표준화가 더 중요해집니다. 노후 승강기를 개량할 때 모든 장비를 한 번에 교체하기 어려운 경우가 많기 때문입니다. 기존 설비를 살리면서 제어반, 도어 장치, 위치 감지 장치, 입력 패널 등을 단계적으로 바꾸려면 부품 간 통신 호환성이 핵심이 됩니다.

CANopen Lift는 이미 여러 기업이 활용하고 있는 표준입니다. Elevator World는 CANopen Lift 장치가 60개 이상의 CiA 회원사에서 제공되고 있으며, CiA는 700개 이상의 회원사가 참여하는 단체라고 소개했습니다. 

국내 승강기 업계에도 시사점이 있습니다. 앞으로 해외 시장에 진출하려는 부품 업체라면 단순히 제품 성능만 강조하기보다, 국제 표준 통신 방식에 얼마나 잘 대응하는지도 함께 보여줘야 합니다. 제어반, 도어, 센서, 표시기, 원격감시 장치가 표준 기반으로 연결될수록 해외 프로젝트 참여 가능성도 넓어질 수 있습니다.

결국 승강기 산업의 경쟁은 기계 성능만의 문제가 아닙니다. 이제는 부품이 얼마나 잘 연결되고, 데이터를 얼마나 안정적으로 주고받으며, 유지관리자가 얼마나 쉽게 진단할 수 있는지가 중요한 기준이 되고 있습니다.

한 줄로 정리하면,
CANopen Lift 개정은 승강기 시장이 부품 성능 경쟁을 넘어, 표준 통신과 호환성 중심의 기술 경쟁으로 이동하고 있음을 보여주는 신호입니다.

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엘모아 편집부

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