“승강로 안 드릴 작업, 이제 로봇이 맡는다”…오티스·레노버, 초고층 승강기 설치용 천공 로봇 공동 개발

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[엘모아=편집부] 세계 최대 승강기 기업 오티스(Otis)가 중국 IT 기업 레노버(Lenovo)와 손잡고 승강로 안에서 반복되는 천공(드릴) 작업을 자동으로 처리하는 로봇을 개발한다. 오티스는 2026년 11월 10일 중국 상하이에서 열린 중국국제수입박람회(CIIE) 현장에서 이 협력을 발표했다.

첫 적용 현장으로는 오티스가 승강기를 공급하는 중국 톈진의 초고층 빌딩 ‘톈진 117(Tianjin 117)’이 예정돼 있다. 승강기 설치 공정 가운데 가장 힘들고 위험한 작업으로 꼽히는 승강로 내부 작업을 기계가 대신하겠다는 시도라는 점에서 업계의 관심이 쏠린다.

무엇을 자동화하나…가이드레일·승강장 문 고정용 구멍

승강기 설치는 콘크리트로 승강로를 타설하고 굳힌 뒤 시작된다. 이때 설치 기사는 승강로 벽면에 가이드레일 브래킷을 고정하고, 승강장 문 개구부와 문 관련 부품을 설치하기 위해 수많은 구멍을 뚫어야 한다.

오티스에 따르면 새 로봇은 바로 이 반복 천공 작업을 자동화하는 것이 목표다. 층마다 같은 위치에 비슷한 작업이 되풀이되는 구조여서, 초고층일수록 자동화 효과가 커질 수 있는 공정이다.

왜 승강로 작업인가…추락·분진 위험이 집중되는 곳

승강로 내부는 좁고 어두우며 높이 차가 큰 공간이다. 설치 기사는 작업대에 올라 장시간 머물며 콘크리트를 뚫어야 하고, 이 과정에서 발생하는 산업 분진에 그대로 노출된다.

오티스는 이번 협력의 목적으로 설치 인력이 승강로 안에 머무는 시간을 줄이고 분진 노출을 낮추는 것을 들었다. 회사 측은 반복 작업을 자동화하면 안전·보건 위험을 줄이고 설치 품질과 효율도 높일 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다. 다만 효율 개선 폭 같은 구체적인 수치는 공개하지 않았다.

역할 분담…오티스는 설치 노하우, 레노버는 AI·로봇

두 회사의 역할은 명확히 나뉜다. 오티스는 승강기 엔지니어링과 현장 설치 경험을, 레노버는 인공지능(AI)과 컴퓨팅, 산업용 로봇 기술을 제공한다. 양사는 실제 현장에서 쓸 수 있는 해법을 함께 개발하고 평가하겠다고 밝혔다.

현재 단계는 ‘완성된 제품 출시’가 아니라 ‘공동 개발 착수’다. 로봇의 이름, 천공 정밀도, 작업 속도 같은 기술 사양과 투입 일정은 아직 공개되지 않았다.

첫 무대 ‘톈진 117’…승강기·에스컬레이터 266대 공급 현장

첫 적용 예정지인 톈진 117은 117층 규모로, 중국에서 건설 중인 가장 높은 건물이다. 최고 사용층 높이는 584m이며, 오티스가 승강기와 에스컬레이터 266대를 공급한다. 이 건물에는 운행 높이 597m로 기네스 세계기록에 오른 오티스 엘리베이터도 들어간다.

오티스는 이 현장이 공기 단축을 요구받는 초고층 프로젝트라는 점을 강조했다. 설치 물량이 많고 일정이 빠듯한 현장일수록 반복 공정 자동화의 효과를 확인하기 좋다는 판단으로 풀이된다.

설치 자동화 경쟁…쉰들러 R.I.S.E에 이어 오티스도 가세

승강로 천공 자동화는 오티스가 처음 꺼낸 아이디어는 아니다. 쉰들러(Schindler)는 승강로 안에서 스스로 이동하며 구멍을 뚫는 설치 로봇 시스템 ‘R.I.S.E’를 여러 국가 현장에 투입해 왔다. 이번 발표로 글로벌 주요 제조사 두 곳이 모두 설치 공정 로봇화에 뛰어든 셈이 됐다.

업계에서는 숙련 설치 인력 부족과 안전 규제 강화가 맞물리면서, 설치 자동화가 앞으로 제조사의 수주 경쟁력을 가르는 요소가 될 수 있다는 시각이 나온다. 같은 박람회에서 오티스가 AI 기반 승강기 플랫폼 ‘젠 넥서스(Gen Nexus)’를 함께 내세운 것도 제품뿐 아니라 설치·유지관리 전 과정에 AI를 넣겠다는 전략으로 읽힌다.

국내 업계에 주는 시사점

국내에서도 승강로 안 작업 중 추락 사고가 끊이지 않고, 신축 현장의 고층화로 설치 인력의 작업 부담은 커지고 있다. 천공처럼 위험하고 반복적인 공정을 기계에 맡기는 흐름은 국내 설치 현장에도 머지않아 검토 과제가 될 가능성이 크다.

다만 로봇이 도입되더라도 먹매김(위치 표시), 앵커 시공 품질 확인, 작업 구역 통제 같은 관리 책임은 여전히 사람에게 남는다. 자동화 장비를 쓰는 현장일수록 장비 오작동과 낙하물 위험에 대한 별도 안전 기준과 교육이 함께 마련돼야 한다.

엘모아 한 줄 요약

오티스와 레노버가 승강로 안 반복 천공 작업을 자동화하는 로봇을 공동 개발해 톈진 117 현장에 처음 적용할 계획이다. 아직 사양과 성과는 공개되지 않았지만, 승강기 설치 공정의 로봇화 경쟁이 본격화하고 있다는 신호다.

업계 체크포인트

• 건물주·시행사: 초고층·대규모 현장 발주 시 설치 공정 자동화 여부가 공기와 안전 관리에 미치는 영향을 함께 따져볼 필요가 있다.

• 설치업체: 천공 자동화 장비가 도입되면 작업 순서와 인력 배치가 달라지므로, 장비 운용·점검 역량을 미리 준비해야 한다.

• 제조사: 제품 성능뿐 아니라 설치 속도와 현장 안전이 수주 경쟁 요소로 떠오르고 있어, 설치 공정 표준화와 자동화 대응이 필요하다.

• 유지관리업체: 로봇 시공 승강기는 앵커·브래킷 시공 기록이 데이터로 남을 수 있어, 향후 점검 이력 관리와 연계할 방안을 살펴볼 만하다.

• 안전관리·점검: 승강로 내 작업 중 추락·낙하물·분진 위험은 자동화 이후에도 남는다. 작업 구역 출입 통제와 개인보호구 기준을 그대로 지켜야 한다.

엘모아 편집부

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