“반년 새 승강기 업체 4곳을 샀다”…영국 컴플리, 런던 MKM 엘리베이터 인수로 ‘전기·소방·승강기 통합 점검’ 몸집 키운다

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[엘모아=편집부] 영국의 건물 안전·법정점검 전문 그룹 컴플리(Complii)가 런던 패링던(Farringdon)에 본사를 둔 승강기 유지관리업체 MKM 엘리베이터(MKM Elevators)를 인수했다고 11월 13일(현지시간) 영국 업계 매체들이 보도했다. 거래 금액 등 세부 조건은 공개되지 않았다.

이번 인수는 컴플리가 올해 5월 이후 공개한 승강기 업체 인수로는 네 번째다. 같은 주에 소방 설비업체 인수도 함께 발표했다. 전기·소방·급수 점검을 하던 그룹이 지역 승강기 업체를 잇달아 사들이면서 영국 승강기 유지관리 시장의 판도가 바뀌고 있다.

35년 된 런던 승강기 업체, 그룹 ‘승강기·에스컬레이터 부문’으로

MKM 엘리베이터는 35년 넘게 런던과 잉글랜드 남동부에서 승강기·에스컬레이터 서비스를 해 온 업체다.

정기 유지관리와 수리, 고장 출동, 현대화·교체 공사, 신규 설치, 에스컬레이터 공사까지 맡아 왔다. 고층 오피스와 대단지 주거시설 승강기도 관리한다.

MKM은 컴플리의 승강기·에스컬레이터 부문에 편입된다. 사라 딕슨(Sarah Dixon) 컴플리 최고경영자는 이번 인수로 핵심 지역인 런던·남동부에서 입지가 강해지고, 고객은 그룹의 다른 법정점검 서비스도 함께 받을 수 있게 됐다는 취지로 말했다. 주디트 서보(Judit Szabo) MKM 대표는 그룹 자원을 바탕으로 성장할 수 있게 됐다고 밝혔다.

글래스고에서 런던까지…반년 새 네 건

컴플리의 승강기 업체 인수는 5월부터 이어졌다. 5월에는 스코틀랜드 글래스고의 클래식 리프트(Classic Lifts)를 인수했다. 이 회사는 계획정비, 고장 수리, 긴급 출동, 현대화·설치 공사를 하는 업체다.

8월 20일에는 1991년 창업한 리즈(Leeds)의 화이트 리프트 서비스(White Lift Services)를 사들였다. 승객용·화물용 승강기, 덤웨이터, 계단 리프트까지 24시간 지원해 온 업체로, 잉글랜드 북부 거점 역할을 맡는다.

9월 14일에는 1986년 창업한 켄트주 스완리(Swanley)의 제너럴 리프트 컴퍼니(The General Lift Company)를 인수했다. 이번 MKM까지 더하면 스코틀랜드, 잉글랜드 북부, 런던·남동부를 잇는 전국망이 갖춰진 셈이다. 그룹의 승강기 부문에는 에스컬레이터 전문업체 에스컬레이터 컴퍼니(The Escalator Company)도 들어 있다.

전기·소방·급수 점검 회사가 왜 승강기를 사나

컴플리는 2019년 설립된 회사로, 전기·소방·급수 등 건물의 법정 안전점검을 묶어 제공한다. 교육시설, 의료기관, 사회주택, 공공기관, 제조·건설·제약·유통 시설이 주요 고객이다. M&A 전문매체에 따르면 투자사 안소르(Ansor)의 지원을 받고 있다.

승강기는 이런 그룹이 탐내는 분야다. 영국에서는 사람을 태우는 승강기가 법령(LOLER)에 따라 정기적인 정밀 검사를 받아야 하고, 유지관리 계약이 해마다 이어진다. 한 번 고객을 확보하면 매출이 꾸준히 나온다는 뜻이다.

건물 관리자 입장에서도 전기·소방·급수·승강기 점검을 한 회사에 맡기면 계약과 서류 관리가 간단해진다. 영국 업계 매체는 법정 준수(컴플라이언스) 수요가 영국 시설관리 업계 인수합병의 주요 동력이고, 그중에서도 승강기·에스컬레이터 같은 안전 핵심 분야가 집중 대상이라고 분석했다.

같은 주엔 소방업체도…‘묶음 점검’ 전략

컴플리는 MKM 인수 며칠 전 소방 설비업체 파이어웍스 파이어 프로텍션(Fireworks Fire Protection)과 자매회사 워터미스트(Watermist)를 한꺼번에 인수해 소방 부문을 키웠다. 업계는 이를 일주일 새 두 번째 ‘바이 앤 빌드(buy-and-build)’ 거래로 봤다.

바이 앤 빌드는 사모투자 자금을 등에 업은 플랫폼 회사가 비슷한 중소업체를 차례로 인수해 규모를 키우는 방식이다. 인수된 회사의 기존 경영진과 기술 인력은 대체로 그대로 남는다. 제너럴 리프트 컴퍼니도 기존 대표와 기술·운영 조직을 유지했다.

대형 제조사와 다른 ‘독립 유지관리’ 축의 재편

영국 승강기 유지관리 시장은 오티스(Otis), 코네(KONE), 쉰들러(Schindler), TK엘리베이터(TK Elevator) 같은 제조사 계열과, 제조사와 관계없는 독립 유지관리업체가 나눠 갖는 구조다.

컴플리의 연쇄 인수는 흩어져 있던 독립 업체들이 하나의 대형 그룹으로 묶이는 흐름을 보여 준다. 제조사 쪽에서도 코네의 TK엘리베이터 인수 추진처럼 덩치 키우기가 진행 중이어서, 앞으로 영국 유지관리 시장은 소수의 대형 그룹 중심으로 재편될 가능성이 있다.

국내 업계에 주는 시사점

국내 승강기 유지관리 시장도 중소업체가 많고 단가 경쟁이 치열하다. 영국 사례는 승강기 유지관리 자체보다 ‘건물 법정점검 묶음’의 한 조각으로 승강기를 보는 시각이 자본을 끌어들인다는 점을 보여 준다.

국내에서도 전기·소방·승강기 점검을 따로 계약하는 건물이 대부분이다. 통합 점검 수요가 커지면 중소 유지관리업체는 인수 대상이 되거나, 다른 분야 업체와 협력해 묶음 서비스를 내놓는 방식으로 대응을 고민해야 한다.

다만 인수 뒤에도 현장 기술 인력과 긴급 출동 품질이 유지되는지가 핵심이다. 몸집이 커져도 기술자 한 명이 맡는 승강기 대수가 늘어나면 안전 관리가 약해질 수 있기 때문이다.

엘모아 한 줄 요약

영국 법정점검 그룹 컴플리가 런던 MKM 엘리베이터를 사들이며 5월 이후 네 번째 승강기 업체 인수를 마쳤다. 전기·소방·급수에 승강기까지 묶는 ‘통합 점검’ 전략이 영국 독립 유지관리 시장을 재편하고 있다.

업계 체크포인트

• 건물주·관리소장: 유지관리업체가 인수되면 계약 조건, 담당 기술자, 긴급 출동 체계가 바뀌는지 먼저 확인한다.

• 유지관리업체: 전기·소방 등 다른 법정점검 업체와의 협력이나 묶음 계약 모델을 검토해 볼 시점이다.

• 제조사: 독립 유지관리 그룹이 커지면 부품 공급·기술 지원 요청이 늘 수 있어 협력 방식을 정해 둘 필요가 있다.

• 안전관리: 회사 규모보다 기술자 1인당 관리 대수와 출동 시간이 안전 수준을 좌우한다.

• 점검·기록: 업체가 바뀌어도 점검 이력과 부품 교체 기록이 그대로 넘어오는지 확인해야 한다.

엘모아 편집부

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