화재 나면 엘리베이터 타면 안 된다? 유럽이 기준을 바꾸는 이유

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화재 발생 시 엘리베이터를 이용하지 말라는 안전수칙은 오랫동안 상식처럼 받아들여져 왔다. 정전이나 연기 유입, 제어장치 이상 등이 발생할 경우 승객이 승강기 내부에 갇힐 수 있기 때문이다.

하지만 최근 유럽에서는 초고층 건물이 늘어나면서 화재 시 엘리베이터 활용 방식을 다시 검토하는 움직임이 나타나고 있다.

독일을 비롯한 유럽 국가들은 소방대 전용 승강기뿐 아니라 일부 건물에서는 화재 상황에서도 제한적으로 활용 가능한 피난용 승강기(Evacuation Lift) 기준을 강화하고 있다.

과거에는 화재 발생 시 모든 승강기의 사용을 중단하는 방식이 일반적이었다. 그러나 50층, 70층, 100층이 넘는 초고층 건물이 증가하면서 계단만으로 수백 명이 대피하는 데 한계가 있다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다.

특히 노약자와 장애인, 임산부 등 교통약자의 경우 수십 층을 계단으로 이동하는 것이 사실상 불가능하다는 문제도 있다.

이에 따라 유럽에서는 화재 상황에서도 안전하게 운행할 수 있도록 설계된 피난용 승강기와 소방용 승강기 기준을 강화하는 방향으로 제도가 변화하고 있다.

독일과 영국 등에서는 내화 구조, 방연 구획, 비상전원, 침수 방지, 전용 통신장치 등을 갖춘 승강기를 통해 소방대 진입과 구조 활동 효율을 높이는 방안이 논의되고 있다.

업계에서는 앞으로 초고층 건물 설계 시 승강기가 단순 이동수단이 아니라 화재 대응 인프라의 일부로 자리 잡을 것으로 전망하고 있다.

국내 역시 초고층 주상복합과 대형 복합건축물이 증가하고 있는 만큼 향후 피난용 승강기와 소방용 승강기 기준에 대한 관심이 높아질 것으로 예상된다.

특히 승강기 업계에서는 향후 화재 대응 기술이 승강기 안전 분야의 새로운 경쟁력으로 부상할 수 있다는 분석도 나온다.

한 줄로 정리하면,

"화재 시 엘리베이터 금지"라는 기존 원칙에서 벗어나, 유럽은 초고층 시대에 맞는 새로운 피난·구조용 승강기 기준을 강화하고 있다.

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엘모아 편집부
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